重磅消息来了，6月11日，滴滴正式向美国证监会递交了IPO招股书，股票代码为“DIDI”，拟在纽交所上市。高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。

雪地里诞生的“滴滴”

让我们回到9年前，2012 年冬天的北京，一个 29岁的年轻人在夜雪中排着长队等出租车，在他的前后排着一长队冻僵的人，都在沮丧的等待着出租车。

北京的冬天很冷，而那个时候北京冬季排队等出租车的现象很常见，冻得手麻脚麻都是家常便饭。

但这个 29 岁的年轻人并没有感到多沮丧，因为他计划在这一年推出一款帮助人们便捷打车的互联网应用，这款应用就是 “滴滴”，而这个年轻人则是滴滴的创始人程维。

阿里之后，赴美上市最大的IPO

9年过去了，滴滴已经成为名副其实的巨无霸，它在全球15个国家4000多个城市开展业务，平台全球年活跃用户达到4.93亿。

全球年活跃司机1500万，其中在中国的年活跃用户量为3.77亿，年活跃司机数量为1300万。仅仅是第一季度，滴滴就服务了1.56亿的用户，平均每日的订单成交量在2500万次左右，可以说滴滴已经成为了我们日常出行中不可或缺的一部分。

所以滴滴目前在非公开市场的市值已经达到1000亿美元。毫不夸张的说，滴滴将是2014年阿里巴巴上市以来美国中概股最大IPO。

1000亿估值贵么？根本不贵，滴滴的未来是星辰大海

有人会说，在过去的3年时间里，滴滴虽然成长为了共享出行的龙头，但也亏损了超过46亿人民币，一家还不盈利的公司，给出1000亿美元的估值，是不是太高了？

我可以明确的告诉你，根本不高。滴滴估值上千亿美元靠的不仅仅是共享出行业务，在自动驾驶、能源等方面的布局，这也让滴滴的估值水涨船高。有的人也许会有所疑问，自动驾驶还好说，普及后将能够降低司机方面的成本，能源又是什么情况？

这就要说到在此次招股书中出现的一个数据了，在滴滴的背后，其实还有一家小桔能源。据统计，滴滴所属的车辆已经占据了全国30%的车辆能源消耗，而小桔能源就是负责统筹滴滴出行的能源供给问题的公司，从加油站到充电桩，小桔能源都有所涉猎，其所展现出来的能源网络布局，也是滴滴所不能忽视的硬实力。

而且，滴滴的未来不仅仅是出行服务商这么简单，当滴滴平台完全对接了所有的出行平台后，依靠大数据、城市交通控制中心、自动驾驶等技术，滴滴完全能够组建起一个更加高效的城市交通系统，大幅度提升城市的交通效率。

所以，滴滴的千亿美元估值，真的不算高，它的未来是星辰大海。问自己一句，你的生活还能离开滴滴吗？反正我不能了。

友情提示

提个醒，滴滴上市前一定要去打新，或者上市的时候择时买入，老虎证券APP里面已经有滴滴的股票临时代码，相关打新或者上市信息，可以及时去老虎证券APP关注，提前开户做好准备。最近新股的收益实在太好。BOSS直聘上市翻倍，时代天使上市翻倍，只要基本面够好的公司，港美股都会给出超高的溢价，滴滴也会是一个让你赚的盆满钵满的股票，信我。

文章转载自老虎社区

作者：库巴财经

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

关键词：