4月11日，杭州长运运输集团和杭州市建德航头镇航川村联合推出的杭州首条直达乡村的“游运”专线投入试运营。

杭州建德。　方悦 摄

据悉，该专线将于4月17日正式对外投入运营，计划每日一班，从杭州火车东站公路汽车站发车，途经武林门驿站、杭州汽车西站，只需两个半小时就可直达航川村，免去游客自驾和转车的困扰。从4月17日起的连续两个月的时间里，购买该“游运”套票的游客除免费来回巴士外，还可享受一晚航川村特色民宿以及“一早两正三餐”地道土菜。

11日，杭州市道路运输管理服务中心、建德市交通运输局、建德市航头镇、杭州长运运输集团共同签署《党建联建协议》，利用“党建联建”机制，通过资源共享、乡村旅游品牌创建等举措，为市民、游客构建起一个深度体验乡村慢生活的便捷客运入口，努力将交通线转化为秀丽山水间的风景线与致富线，赋能客运转型升级和城乡共同富裕。

“根据分析，出行范围在200公里内，客运相较于高铁，在点对点便捷出行等方面仍有优势。”杭州市道路运输管理服务中心客运处处长刘哲介绍，杭州聚焦通勤、就医、旅游等场景，已成功打造多条旅游、乡村、就医定制线路，提供“点到点、门到门”的服务。“这次我们通过免费乘车、惠民套餐等举措，希望既让市民便捷享受绿水青山的生态红利，又带动沿线农户实现‘门口致富’。”

据统计，2025年一季度，杭州城际站点巴士12条线路日均发送乘客1800余人次、平均实载率45.06%。接下来，杭州城际站点巴士还将聚焦大学生群体、适老化服务等，进一步提质扩面，优化线路布局，推出更多特色线路。(完)

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